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新聞動(dòng)態(tài)

怎樣減少液壓油缸的損壞程度

作者: 來(lái)源: 時(shí)間:2022-03-31 14:10:23
  液壓油缸由主電機(jī)和控制機(jī)構(gòu)組成。液壓油缸的主要部分包括機(jī)體、主油缸、頂出油缸和注液裝置。動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)和不同的壓力閥和換向閥組成。液壓動(dòng)力機(jī)液壓油缸的一般形狀是一種厚壁高壓容器,一端開(kāi)口,一端封閉。液壓機(jī)液壓油缸的結(jié)構(gòu)一般可分為缸底、法蘭和厚壁中心缸三部分。液壓機(jī)的工作油缸負(fù)荷大、運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁,經(jīng)常因設(shè)計(jì)、制造或使用不當(dāng)而過(guò)早損壞。
  液壓油缸的大部分損壞部位都在法蘭與缸壁連接處的拱形部分。其次,在缸壁到缸底過(guò)渡的圓弧部分,缸內(nèi)產(chǎn)生了一些裂紋,有些由于嚴(yán)重的氣蝕而損壞。從使用上看,損壞時(shí)一般承受了大量的工作量,裂紋逐漸形成和擴(kuò)大,屬于疲勞損壞。影響液壓油缸使用壽命的因素很多,應(yīng)結(jié)合具體情況進(jìn)行分析,主要有以下幾個(gè)方面:
  1.氣缸壁。一般在內(nèi)壁出現(xiàn)裂紋,并逐漸向外發(fā)展。線條向外發(fā)展,裂紋主要沿縱向或與氣缸壁母線成40 度角分布。
  2.氣缸的法蘭部分。一是圓柱法蘭外表面在過(guò)渡圓弧處出現(xiàn)線條,并逐漸向圓周方向和內(nèi)壁擴(kuò)展,或裂紋延伸至釘孔,導(dǎo)致法蘭局部脫落。萬(wàn)一可以沿著過(guò)渡圓弧調(diào)整韁繩,繩圈開(kāi)裂脫落。
  3.氣缸底部。首先,在筒體底部過(guò)渡圓弧的內(nèi)表面開(kāi)始出現(xiàn)圓周裂紋,并逐漸擴(kuò)展到外壁,甚至出現(xiàn)裂紋。
  4. 氣蝕。液壓油缸也會(huì)因氣蝕引起的蜂窩狀點(diǎn)蝕而損壞,容易在進(jìn)油孔內(nèi)壁造成氣蝕。
  5. 設(shè)計(jì)原因。結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)不合理,如法蘭高度過(guò)小或法蘭外徑過(guò)大,整體應(yīng)過(guò)高而損壞。

 
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